Сезон двухколесного транспорта подходит к концу

В ЕАО полицейские подвели итоги весенне-летнего сезона

Были ли случаи ДТП с участием водителей самокатов? И нужны ли для управления питбайком водительские удостоверения? Узнала Алёна Шот.

Температура воздуха становится ниже, а ветер — прохладнее. В разгар осени на городских улицах наблюдается всё меньше велосипедистов и так называемых «самокатчиков.» А вот летом, картина иная.

— Проезжают очень резко, и бывает, просто пугаешься, отходишь в сторону. А там ещё с другой стороны кто-то едет. Бывает, вообще, растеряешься, и не знаешь, куда ты влепишься.

— Молодежь где-то должна развлекаться. Катаются и ничего не мешают. У них специальная линия есть. Как бы соблюдают правила.

— Встречался, но как-то не замечал. (Под колёса не бросались?) Нет, под колёса не бросались.

— Велосипедисты мне не мешают, потому что мне встречаются деликатные. Они правильно едут. А самокатчиков я боюсь! Я и так боюсь ходить, потому что они очень так агрессивно едут. И когда они переезжают, переходят дорогу — мне страшновато.

Нередко лихая езда приводит к несчастным случаям. Общее число ДТП в автономии по итогам девяти месяцев — 156. 200 пострадавших и 21 погибший. Для региона такая статистика немалая. Что касается водителей мототранспортных средств, то происшествий с их участием за весну и лето насчитывается 35.

В эти же цифры включены случаи аварий с участием водителей пит-байков. Причем этот вид транспорта для движения по проезжей части не предназначен. Прокатиться на нём можно только в закрытых площадках.

Этот факт при выборе такого подарка своему чаду родители игнорируют. Тем более мини-мотоциклы свободно продаются без документов.

Популярный среди детей и подростков двухколесный транспорт не оборудован ни зеркалами заднего вида, ни световыми указателями поворота. Между тем, неумолимая статистика гласит: в прошлом году произошло 32-две аварии с участием питбайкеров.

— В этих дорожно-транспортных происшествиях 39 человек получили ранения. Из них 11 несовершеннолетних до 16 лет.

Для езды на питбайке водительское удостоверение не требуется. С условием — только на мотодромах и закрытых площадках. А для передвижения по дорогам общего пользования документы обязательны! Они должны быть категории «А» или «М» в зависимости от объёма двигателя. За отсутствие удостоверения — соответствующее наказание.

Александр Гойко, заместитель начальника отдела Госавтоинспекции ЕАО:
— Соответственно, так как данные несовершеннолетние не подлежали административной ответственности в силу недостижения возраста, выносилось решение в отношении их родителей. И по каждому такому случаю привлечены родители как за неисполнение обязанностей по воспитанию несовершеннолетних, так и за передачу управлению лицу, не достигшему соответствующего возраста привлечения к административной ответственности.

Аварий с участием водителей электросамокатов не так много — 4 случая. Во всех фигурируют дети и подростки. Кстати, именно те, кого сбили водители двухколесного транспорта, за помощью медиков обращаются чаще.

Алексей Сидельников, врач травматолог-ортопед областной больницы:
— На практике, тяжелых особ не было. Это, в основном, повреждения запястья, локтевых суставов, коленные суставы. Очень редко, когда голова. (Ну, это в основном молодежь к вам попадает, как я понимаю?) Да. Это травмы до 25 лет в обычный период, когда хочется порезвиться.

Если поправки, касающиеся средств индивидуальной мобильности, внесены в ПДД, то с новыми видами транспорта еще предстоит разобраться. Пока Госдума предлагает новые изменения. Например, ограничить продажу питбайков или ужесточить существующее наказание.