Федеральную и региональные и трассы ремонтируют в ЕАО

Сейчас в регионе ремонтируют пять участков.

Трасса «Амур» — одна из важнейших транспортных артерий страны. 354 из более двух тысяч её километров проходят по территории нашей области. В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» магистраль продолжают модернизировать. Сегодня в регионе ремонтируют пять участков. Трудятся специалисты двух подрядных организаций. На месте работ побывал Павел Типографщик.

Подрядная организация работает на участке Биробиджан – Лондоко. Специалистам предстоит отремонтировать 21 километр. Для укладки асфальто-бетонной смеси используют новое оборудование. Перегружатель — требование времени. Без него на федеральной трассе трудиться организациям запрещено. Все материалы в наличии. В работе – шесть катков, девять самосвалов, Камазы, водовозы, два асфальтоукладчика. Задача оператора этих машин следить за подачей асфальто-бетонной смеси, за её уровнем. В этом деле, говорит Андрей Михеев – важна точность.

Андрей Михеев, оператор асфальтоукладчика:
— Мы делаем важную работу, чтобы ездили автомобили нормально, чтобы всё было хорошо на дорогах. Каждая работа трудна, да и ноги устают, и всё устаёт, да и дышишь вот этой гадостью.

Согласно проекту ширина проезжей части варьируется от восьми до десяти метров. Высота асфальтового слоя 5 сантиметров. Сложности в работе добавляет капризная погода. При этом отставаний от графика нет. К сожалению, отмечают дорожники, культура некоторых автовладельцев оставляет желать лучшего.

Максим Шабуня, главный инженер подрядной организации:
— Идут катки, работает асфальт укладчик. Нет, надо ж лететь со скоростью 80 километров в час и т.д. Вот и хотел обратиться ко всем. Уважайте дорожников, если люди работают на дороге, да, есть какая-то неудобность. Конечно, перекрыта полоса, приходится где-то ждать. Светофоры у нас работают, но это ж всё временно. То есть мы сегодня отработаем, завтра, пожалуйста, ездите по нормальным дорогам.

Заказчик работ «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства».

Юрий Ивченко, начальник отдела развития и ремонта автомобильных дорог ФКУ ДСД «Дальний Восток»:
— На период 2027-й – 2028-й год предусмотрены работы на 7-ми объектах ремонта. Общей протяжённостью порядка ста километров.

В этом году стоимость работ на пяти участках федеральной трассы — один миллиард рублей. Средства выделены из федерального бюджета.

Согласно контракту завершат работы в сентябре 2026-го года. К этому моменту в Еврейской автономной области в порядок приведут 50 километров федеральной трассы «Амур».