В Биробиджане готовят обновлённую систему движения общественного транспорта
За отклонение от графика или несоблюдение маршрута автоперевозчиков будут штрафовать.
Сейчас в мэрию поступают многочисленные жалобы от жителей города. Главное недовольство у горожан вызывает несоблюдение и без того неэффективного расписания. Накануне с новым механизмом работы ознакомили предпринимателей, осуществляющих городские перевозки. Встречу провел мэр Александр Головатый. Он отметил, что ключевое новшество коснётся системы контроля движения общественного транспорта.
Александр Головатый, мэр г. Биробиджана: Контроль исполнения движения автобусов на территории города сейчас на низком уровне. И на сегодняшний день мы проработали механизм, и пришли к выводу, изучив практику соседних городов. Мы определились в необходимости создания дополнительных, скажем так, должностных лиц — службы диспетчерской, которая бы обеспечивала тотальный контроль движения общественного транспорта на территории города.
За отклонение от графика или несоблюдение маршрута придётся заплатить рублём. Сумма штрафов от 3 до 5 тысяч рублей. Информация о движении автобусов будет видна в режиме онлайн благодаря системе ГЛОНАСС. Оснастить ей автобус — обязанность перевозчика. Оборудовать общественный транспорт придётся и переносными либо стационарными терминалами, чтобы пассажиры могли оплатить проезд банковской картой. В конце февраля в мэрии планируют провести электронные аукционы и заключить новые муниципальные контракты на три года. Кстати, кардинальных изменений в маршрутах не будет, за исключением некоторых направлений. Нововведения ввели с учетом пожеланий биробиджанцев.
Сергей Гостинчиков, консультант управления жилищно-коммунального хозяйства мэрии г. Биробиджана: Большинство маршрутов, которые есть сегодня в маршрутной сети, остались. Исключением стал маршрут №23, который мы планируем с учётом потребности организации перевозок в школы №5 и 14. И здесь, по просьбе жителей второго Биробиджана, мы учли их предложения осуществлять движение автобусов через новый мост, как это ранее было. Для более быстрой доступности в центральные районы города.
