В Еврейской автономии развивают сеть автомобильных дорог

Это делается в рамках этого национального проекта «Инфраструктура для жизни».

Общий объем денежных средств, предназначенных для улучшения транспортной инфраструктуры в 2026-м, более трёх с половиной миллиардов рублей. Значительную часть этого фонда направляют на субсидирование муниципальных образований региона. Об этих и других аспектах рассказал на пресс-конференции в областном правительстве министр транспорта и автомобильных дорог Еврейской автономии — Евгений Турбин. Павел Типографщик с подробностями.

— Новый мост будет построен на месте старого! И строиться он будет, начиная от опор. Старый мост демонтируется полностью? Полностью включая опоры!

Тема нового моста, пожалуй, главная на пресс-конференции. Он будет соответствовать всем современным требованиям. Проезжую часть существенно расширят, по её обеим сторонам более удобными станут пешеходные тротуары. Дорожные работы, которые сейчас проводят по улице Советская, первый этап создания будущего путепровода. Он разделит в дальнейшем транспортные потоки в нескольких направлениях. Автомобили, в частности, не снижая скорости, поедут над Транссибом и железнодорожной веткой «Биробиджан-Ленинское». Срок окончания ремонта по обозначенным проектам в областном центре — 2030-й год. В планах также приведение в нормативное состояние ещё нескольких важных объектов.

Евгений Турбин, министр транспорта и автомобильных дорог ЕАО:
— Мы уже знаем, что в этом году мы приступим… за два года мост через реку Ульдура будет отремонтирован, полностью, капитально. Есть неудовлетворительный мост на дороге Биробиджан – Головино, требующий немедленной реализации. В этом году завершили проектирование, получена экспертиза, и в ближайшее время выставляем его на аукцион, также за два года 2026-2027 намерены привести его в нормативное состояние.

Риска неисполнения обязательств по ремонту дорог в регионе нет. Подрядчики добросовестно приводят их в нормативное состояние. Календарные графики не нарушаются. В 2026-м отремонтируют 20 километров региональных трасс. 5 из них в Биробиджане. Стоит отметить, асфальтировать поэтапно, в ближайшие годы продолжат дорогу Биробиджан – Амурзет.

Корреспондент: Павел Типографщик